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賣家的把戲顯而易見(jiàn)，買家維權(quán)卻難于登天。一位自稱曾任汽車銷售經(jīng)理的網(wǎng)友披露“要想提車，加錢，不加錢，無(wú)限期。訂車合同，其實(shí)就是一張白紙，對(duì)我們根本沒(méi)有約束力，有的網(wǎng)友說(shuō)是可以拿著去索賠，你再好好看看，是訂車，不是定車，沒(méi)有法律效力，只是一個(gè)意向。”
監(jiān)管要?jiǎng)诱娓?/strong>
不少博友將“加價(jià)提車”歪風(fēng)盛行歸咎于監(jiān)管乏力。
博友“紀(jì)立剛”表示，加價(jià)提車早已是公開(kāi)的秘密，這種堂而皇之勒索消費(fèi)者的行為為何能大行其道？關(guān)鍵是監(jiān)管部門光喊號(hào)子不打板子，甚至連喊號(hào)子也懶得喊，以至這種見(jiàn)不得人的勾當(dāng)也能在陽(yáng)光下長(zhǎng)期存在。
博友建議，填補(bǔ)法律監(jiān)管的空白，加強(qiáng)執(zhí)法，讓消費(fèi)者的權(quán)益得到有效保護(hù)。
博友“拼車生活”表示，如果廠家能夠行動(dòng)起來(lái)，工商、稅務(wù)、物價(jià)部門能夠聯(lián)合執(zhí)法，這種行為一定會(huì)很快銷聲匿跡。
“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)性，但同樣具有法制性。加價(jià)提車潛規(guī)則的風(fēng)行，有消費(fèi)者的助力，更有法制監(jiān)管的空白。”博友“紫色風(fēng)鈴”建議，“加大懲處，讓市場(chǎng)運(yùn)行在法理之下，才能使消費(fèi)者的權(quán)益得到有效的保護(hù)。”
(記者 張小潔 整理)
