春節(jié)臨近，中央八項(xiàng)規(guī)定和有關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的通知在社會(huì)上反響強(qiáng)烈。然而記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，公車使用浪費(fèi)依然嚴(yán)重。

近日，記者參加一項(xiàng)公務(wù)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)賓館前已停靠下來(lái)的幾臺(tái)車輛沒(méi)有熄火，仍在轟鳴，等領(lǐng)導(dǎo)出來(lái)的司機(jī)們正在座位上瞇盹兒。

與公車使用中浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重相伴的是，車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)在“三公經(jīng)費(fèi)”中占大頭。據(jù)財(cái)政部統(tǒng)計(jì)，2011年，中央行政單位（含參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位）、事業(yè)單位和其他單位用當(dāng)年財(cái)政撥款開(kāi)支的“三公經(jīng)費(fèi)”支出合計(jì)93.64億元，其中車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)59.15億元，占“三公經(jīng)費(fèi)”總數(shù)的六成以上，是公務(wù)接待費(fèi)的4倍。2007年至2012年間，在公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理中，全國(guó)清理出的違規(guī)車輛就達(dá)19.96萬(wàn)輛。

眼下，“舌尖上的浪費(fèi)”已成輿論焦點(diǎn)，“車輪上的鋪張”也應(yīng)引起高度重視。

公車耗費(fèi)：“屁股底下一套房”

多年來(lái)，“三公”消費(fèi)中的鋪張、浪費(fèi)和腐敗問(wèn)題，一直為人民群眾所深惡。“車輪上的鋪張”，更是飽受詬病。

做過(guò)兩屆全國(guó)人大代表的湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青，曾連續(xù)8年就公車問(wèn)題提出議案。他在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，公車?yán)速M(fèi)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是公車私用嚴(yán)重，真正用于公務(wù)的時(shí)間較少；二是占用道路資源，加劇交通擁堵；三是維修費(fèi)用較高，運(yùn)行效率低下。

自稱“用車還算節(jié)省”的湖南省某縣長(zhǎng)給記者算了一筆賬：每年行駛兩萬(wàn)多公里，油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)相加3萬(wàn)多元，司機(jī)全年工資約2萬(wàn)元，再加上維修保養(yǎng)費(fèi)用等，全年下來(lái)一輛公車需六七萬(wàn)元。

2011年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、重慶市監(jiān)察局副局長(zhǎng)杜黎明在相關(guān)提案中稱，黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量已達(dá)200多萬(wàn)輛（不包括醫(yī)院、學(xué)校、國(guó)企、軍隊(duì)配車），每年消費(fèi)支出1500億—2000億元，每輛公車年均消費(fèi)額為8萬(wàn)—10萬(wàn)元；社會(huì)轎車每萬(wàn)公里運(yùn)輸成本是0.82萬(wàn)元，而機(jī)關(guān)公務(wù)轎車則高達(dá)3萬(wàn)元以上，使用效率卻僅為社會(huì)運(yùn)營(yíng)車輛的1/5至1/6。

每輛公車每年耗費(fèi)數(shù)萬(wàn)元的運(yùn)行成本，長(zhǎng)年累積下來(lái)數(shù)額驚人。一位基層干部戲言：“以前老百姓用‘屁股底下坐著一棟樓’來(lái)形容每輛公車的花費(fèi)，近些年房?jī)r(jià)漲得太快了，但幾年下來(lái)也能在中小城市買套房，現(xiàn)在可用‘屁股底下一套房’來(lái)打比方！”