今后，搖號(hào)中簽未購車指標(biāo)將重返搖號(hào)池。昨天，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了首期中簽未購車指標(biāo)的數(shù)量，并宣布首期1401個(gè)“棄號(hào)”重返本月?lián)u號(hào)池，這也使得本期購車搖號(hào)中簽比率略有提高。

個(gè)人購車中簽率首提高

據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室介紹，今天上午10點(diǎn)將舉行今年第八期購車搖號(hào)。與以往不同的是，本次搖號(hào)加入了首期(2011年1月26日)搖號(hào)中簽未購車的1401個(gè)購車指標(biāo)，在申請(qǐng)人數(shù)量固定、中簽數(shù)量增加的情況下，使得本次購車中簽率首次提高。

經(jīng)審核，截至2011年8月8日24時(shí)，小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有653113個(gè)有效編碼，而個(gè)人指標(biāo)數(shù)量將由17600個(gè)增加到19001個(gè)，因此本月個(gè)人指標(biāo)中簽比約1：34.37，中簽難度小于上月的1：34.9。

棄號(hào)申請(qǐng)人名單不公開

據(jù)介紹，今后本市搖號(hào)購車將延續(xù)“棄號(hào)重回?fù)u號(hào)池”的做法。例如第二批中簽未用指標(biāo)將增加到9月份的指標(biāo)數(shù)中，第三批“棄號(hào)”將增加到10月份的指標(biāo)數(shù)中，以此類推。交通部門解釋稱，因?yàn)槎趽u號(hào)購車時(shí)限未到，因此不能統(tǒng)計(jì)棄號(hào)數(shù)量，所以本期搖號(hào)只能加入首期的棄號(hào)。同時(shí)，由于每批的“棄號(hào)”數(shù)量不一，轉(zhuǎn)入后面月份的指標(biāo)數(shù)也會(huì)有所不同。

另外，交通部門表示，雖然棄號(hào)重回?fù)u號(hào)池，但中簽未購車者名單等具體信息涉及隱私，申請(qǐng)人的個(gè)人信息不會(huì)對(duì)外公布。

單位購車指標(biāo)本期不變

據(jù)了解，在本期搖號(hào)中，還將舉行單位購車指標(biāo)搖號(hào)。因?yàn)閱挝毁徿嚀u號(hào)每兩月進(jìn)行一次，因此從今年2月開始的首期搖號(hào)，暫未統(tǒng)計(jì)出首期棄號(hào)數(shù)量。經(jīng)審核，本期參加單位搖號(hào)購車的共有23464個(gè)有效編碼，而本次搖號(hào)指標(biāo)未變，仍為4000個(gè)。

下一期單位搖號(hào)中，是否會(huì)讓首期單位購車棄號(hào)重返搖號(hào)池，目前交通部門沒有明確答復(fù)。

浪費(fèi)指標(biāo)如何處罰未定

今年5月26日，考慮到市民對(duì)“中簽不購車”這類浪費(fèi)指標(biāo)的行為提出的意見頗有微詞，市交通委就“中簽不購車”的管理措施公開征求意見。征求意見過程中，交通部門給出的處理措施選項(xiàng)包括“中購車指標(biāo)以后，有效期仍然是6個(gè)月”、“一年內(nèi)不得再次申請(qǐng)搖號(hào)”、“兩年內(nèi)不得再次申請(qǐng)搖號(hào)”等方式。

該意見征求在6月8日截止，相關(guān)部門稱要根據(jù)征求意見結(jié)果制定相關(guān)管理措施。然而，目前征求意見的結(jié)果仍未公布。據(jù)了解，相關(guān)部門仍在進(jìn)行數(shù)據(jù)的匯總和分析。

來源：人民網(wǎng)-《京華時(shí)報(bào)》   編輯：許銀娟